Jak samodzielnie naprawić oponę i jakie narzędzia wybrać?
Różnego rodzaju incydenty drogowe mogą zdarzyć się każdemu. To oczywista prawda, o której jednak łatwo zapomnieć, jeśli zbyt mocno wierzy się w swoje umiejętności lub szczęście. Tymczasem nawet najostrożniejszego kierowcę czeka niejedna niespodzianka na drodze. Szczególnie wrażliwym elementem samochodu jest opona, przebita uniemożliwia dalszą jazdę. Najszybszym sposobem pozbycia się problemu jest samodzielna naprawa koła. Jak to jednak zrobić i co trzeba mieć ze sobą, żeby przywrócić jego funkcjonalność? Tego można dowiedzieć się z naszego artykułu.
Wszystkie niezbędne narzędzia do naprawy koła
Opona jest przedmiotem o bardzo prostej budowie. Wydawałoby się więc, że dzięki swojej uproszczonej konstrukcji nie powinna sprawiać problemów przy naprawie. I jest to w dużej mierze prawda. Nie oznacza to jednak, że można ją załatać czymkolwiek. Do tego potrzeba bardzo konkretnych narzędzi.
Wśród nich znajdują się m.in. lewarek do podniesienia samochodu, klucz do kół czy wkrętak do zaworów. Każdy, kto kiedykolwiek był zmuszony do samodzielnej naprawy koła, doskonale wie, jak ciężkie jest to zadanie nawet z wymienionym sprzętem.
Po pierwsze: kompletny zestaw niemało waży, co powoduje zwiększenie zużycia paliwa podczas jazdy. Trzeba więc przygotować się na dodatkowe koszty, jeśli chce się być dobrze przygotowanym na każdą sytuację.
Po drugie zaś samodzielna naprawa koła z kluczami oraz wkrętakami wymaga – najzwyczajniej w świecie – sporego wysiłku fizycznego. Nietrudno więc wyobrazić sobie, jak przebita opona może zniszczyć np. wakacyjne plany, gdy człowiek myśli już wyłącznie o odpoczynku, a nie kolejnych obowiązkach. Szczególnie, jeśli naprawa odbywa się w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, które skutecznie ją utrudniają. Wówczas tego typu naprawy mogą przeciągnąć się nawet do kilkudziesięciu wyjątkowo nieprzyjemnych minut, zwłaszcza jeśli nie ma się nikogo do pomocy.
Naprawa koła przy pomocy zestawu naprawczego ze sznurem wulkanizacyjnym
Z powyższych powodów wiele osób decyduje się na bardziej komfortowe rozwiązania. Jednym z nich jest sznur wulkanizacyjny. To dość poręczny zestaw, na który składa się wrzeciono, szydełko oraz wspomniany sznur, którego powierzchnię pokrywa specjalny klej.
Niestety użycie takiego zestawu jest bardzo skomplikowane. Największa trudność to włożenie sznura do otworu. Może też zdarzyć się, że dziura jest zbyt mała na pokryty klejem element. Wówczas potrzebna jest kalibracja otworu.
Samodzielna wymiana koła z zestawem naprawczym Aircom
Dużo lepszym sposobem na samodzielną naprawę koła jest nowoczesny zestaw naprawczy. Dostarczany przez naszą firmę charakteryzuje się prostotą obsługi, efektywnością oraz niską wagą.
Zestaw naprawczy Aircom, bo o nim mowa, składa się z kompresora oraz uszczelniacza do opon. Jak wygląda samodzielna naprawa koła za pomocą takiego sprzętu? To zaledwie kilka kroków!
- Na samym początku wystarczy wyjąć elementy z opakowania. Do tego zalecamy zaznajomić się z dołączoną instrukcją, aby mieć pewność, że wszystko zostanie wykonane zgodnie z zasadami.
- Następnie należy połączyć butelkę z uszczelniaczem i kompresor. Wąż dokręca się zarówno do złącza w butelce, jak i do wentyla w oponie.
- Teraz trzeba tylko podłączyć kabel sieciowy kompresora do gniazda samochodowego i włączyć go.
- Napompowanie koła to kwestia kilku kolejnych minut – bez żadnego wysiłku ze strony kierowcy.
- Po zakończeniu procesu należy natychmiast ruszyć samochodem.
- Po przejechaniu minimum 10 km trzeba zatrzymać samochód i sprawdzić, czy ciśnienie utrzymuje się na właściwym poziomie. W tym celu wystarczy ponownie podłączyć kompresor do koła, ale bez butelki po uszczelniaczu.
Jeśli po przejechaniu kilku kilometrów ciśnienie nie zmniejszyło się, to znaczy, że można spokojnie udać się w dalszą trasę. Na tym przykładzie doskonale widać, jak prostym rozwiązaniem jest naprawa przy pomocy zestawu naprawczego Aircom.
