Menu Zamknij

Przebita opona – co robić?

Przebita opona to jedna z najczęstszych awarii, które przytrafiają się kierowcom na drodze. Jazda z przebitą oponą jest niebezpieczna, należy więc jak najszybciej uporać się z tym problemem. Sama konieczność zjechania na pobocze i włączenia świateł awaryjnych jest już dość stresująca. Po tym kierowca ma kilka możliwości. Pierwszą z nich jest próba samodzielnego poradzenia sobie z przebitą oponą, czyli po prostu wymiana koła we własnym zakresie. Druga opcja to wezwanie specjalisty, który prowadzi mobilną wulkanizację. Trzecią możliwość stanowi zamówienie pomocy drogowej w postaci lawety. Wszystkie te rozwiązania mają jednak swoje dobre i złe strony.  I tak samodzielna wymiana koła wiąże się z koniecznością posiadania pewnych umiejętności, których często brak na przykład młodym kierowcom. Z kolei oczekiwanie na specjalistę od wulkanizacji bądź lawetę trwa czasami dłużej niż byśmy tego chcieli. Przyjrzymy się innym zaletom i wadom wyżej wymienionych rozwiązań.

Wymiana koła we własnym zakresie

Zdecydowanie warto posiadać umiejętność wykonywania choćby najbardziej podstawowych napraw w swoim samochodzie. Jedną z nich jest właśnie wymiana koła. W sytuacji, kiedy dostrzeżemy, że opona w naszym pojeździe jest przebita, a pechowo będziemy mieć rozładowany telefon, będziemy skazani wyłącznie na siebie. W takiej sytuacji będziemy potrzebować:

  • koła zapasowego bądź koła dojazdowego (tak zwanej „dojazdówki”),
  • klucza do kół,
  • lewarka,
  • trójkąta ostrzegawczego,
  • kamizelki odblaskowej.

Brak któregokolwiek z wyżej wymienionych elementów powoduje, że wymiana koła we własnym zakresie staje się niemożliwa. W takim przypadku należy zadzwonić po pomoc drogową.

Wezwanie pomocy drogowej – mobilna wulkanizacja lub laweta

Jeśli z różnych przyczyn nie jesteśmy w stanie samodzielnie poradzić sobie z wymianą przebitej opony, należy wezwać pomoc drogową. Może być to specjalista trudniący się mobilną wulkanizacją lub laweta. Wezwanie specjalisty najczęściej będzie skutkować tym, że po około kilkudziesięciu minutach będziemy mogli kontynuować podróż i czuć się w pełni bezpiecznie. Opona zostanie wymieniona bądź naprawiona w zależności od potrzeby. Wezwanie lawety wiąże się z tym, że na rozwiązanie problemu będziemy musieli czekać dużo dłużej. Poza tym łączy się ono najczęściej z mniejszymi kosztami niż wezwanie specjalisty. Dodatkowo, kiedy wulkanizator nie będzie miał możliwości poradzenia sobie z usterką, zamówienie lawety i tak stanie się koniecznością.

Naprawa koła

Należy jednak pamiętać, że uszkodzona opona nie zawsze jest równoznaczna z koniecznością jej wymiany. Czasami wystarcza naprawa. Jak jednak rozróżnić, kiedy oponę należy wymienić, a kiedy wystarczy naprawa? Nie jest to skomplikowane. Uszkodzenia opony dzieli się na dwie grupy. Pierwsza z nich to uszkodzenia boku opony, których z reguły się nie naprawia (konieczna jest więc wymiana). Drugą grupę stanowią uszkodzenia czoła bieżnika, które najczęściej nadają się do naprawy (wymiana nie jest więc konieczna). Uszkodzenia boku opony są zazwyczaj rezultatem mocnego uderzenia opony w ostrą krawędź, czyli na przykład w wysoki krawężnik bądź dziurę. Z kolei uszkodzenia czoła bieżnika to głównie przebicia punktowe, nierównomierne zużycie bieżnika bądź nienaturalne zużycie bieżnika. Nie można jednak jednoznacznie stwierdzić, że pierwsza grupa to sytuacje, które nakazują wymianę opony, a druga grupa stanowi przypadki, kiedy wystarczająca okazuje się wyłącznie naprawa lub kiedy opona może być dalej eksploatowana.

Kiedy wymiana koła jest konieczna?

Wymiana koła jest zazwyczaj konieczna w przypadku, gdy:

  • na ścianie bocznej opony pojawiły się wybrzuszenia (taka opona utrzymuje ciśnienie, jednak jej działanie bez zarzutu jest wyłącznie pozorne, gdyż przy większym obciążeniu grozi wystrzałem);
  • na ścianie bocznej opony widoczne są ślady przypominające nacięcia (nacięcia głębokie nie pozwalają na dalsze eksploatowanie opony, a nacięcia płytkie można naprawić poprzez doklejanie elementów stanowiących ubytki);
  • zużycie bieżnika jest nierównomierne (jest to spowodowane zazwyczaj nieodpowiednim ciśnieniem, skrzywieniem felgi bądź nieprawidłową geometrią zawieszenia; jeśli różnice w głębokości bieżnika są niewielkie, można je naprawić u wulkanizatora, który je wyrówna poprzez rotację opon);
  • na oponie pojawiają się zmiany starzeniowe (trwałość opony to 10 lat od daty jej wyprodukowania, jeśli więc opona wchodzi w dwucyfrowy wiek, należy ją wymienić, nawet jeśli posiada dużo bieżnika);
  • nie ma możliwości wyważenia opony (brak możliwości wyważenia opony jest tożsamy z jej uszkodzeniem, nawet jeśli uszkodzenia są niewidoczne gołym okiem, opona nie nadaje się do dalszej eksploatacji).

Kiedy wymiana koła nie jest konieczna?

Wymiana koła nie jest zazwyczaj konieczna, a wystarczy jego naprawa, w przypadku, gdy:

  • na ścianie bocznej opony widoczne są ślady przypominające otarcia (ślady te nie są zagrożeniem dla bezpieczeństwa kierowcy, stanowią wyłącznie ubytek wizualny);
  • na ścianie bocznej opony pojawiło się wgłębienie (w przeciwieństwie do wyżej opisanych wybrzuszeń wgłębienia nie są niczym groźnym, niektóre opony mają wgłębienia i jest to ich cecha naturalna);
  • na oponie widać przebicia punktowe (takie przebicia z łatwością może naprawić wulkanizator bądź kierowca posiadający zestaw naprawczy pod warunkiem, że przebicia te będą miały średnicę nie większą niż 5 milimetrów);
  • ma miejsce wyząbkowanie bieżnika (w takim przypadku klocki od strony natarcia szybciej się ścierają, wyząbkowanie bieżnika nie powoduje konieczności wymiany opony, bywa jednak uciążliwe, gdyż wytwarza duży hałas).

Wymiana i naprawa koła – podsumowanie

Wyróżnia się trzy podstawowe zasady mówiące o tym, kiedy należy wymienić, a kiedy tylko naprawić koło. Pierwszą z nich jest to, że nie powinno się naprawiać opon, które mają wysokie indeksy prędkości (wysoki indeks to taki, który przekracza 240 kilometrów na godzinę). Druga zasada dotyczy tak zwanych „bąbli” na ściance bocznej koła – kiedy się pojawiają, opona nie może być dłużej eksploatowana. Trzecia, ostatnia zasada, mówi o tym, że wyłącznie niewielkie uszkodzenia koła, czyli przebicia, mogą być naprawiane. I tu przychodzą z pomocą zestawy naprawcze do pompowania kół. Nie wymagają one wzywania pomocy takiej jak mobilna wulkanizacja czy laweta. Ponadto posiadają szereg innych zalet.

Zestawy naprawcze do pompowania kół

Jak widać, możliwości poradzenia sobie z przebitą oponą jest wiele. Kolejną z nich jest skorzystanie z zestawu naprawczego do pompowania lub naprawiania uszkodzonych kół. Zestawy naprawcze, jak wszystkie inne urządzania branży motoryzacyjnej, cechują się ogromną różnorodnością. Jaki więc wybrać zestaw, aby naprawić oponę szybko i skutecznie? Poniżej przedstawiamy polecane przez nas rozwiązanie.

Innowacyjne rozwiązanie – zestaw naprawczy do pompowania kół marki Aircom

Zdecydowanie najprostszym i najmniej czasochłonnym rozwiązaniem w przypadku konieczności naprawy opony jest skorzystanie z zestawu naprawczego Aircom do pompowania lub naprawiania uszkodzonych kół. Zestaw ten składa się z kompresora do opon i uszczelniacza. Użycie tych narzędzi wymaga realizacji zaledwie czterech kroków:

  • Na początku należy podłączyć butelkę do kompresora.
  • Kolejno trzeba dokręcić węża do złącza w butelce.
  • Następną czynnością jest dokręcenie węża do wentyla w oponie.
  • Ostatni krok to podłączenie kabla sieciowego kompresora do gniazda samochodowego i włącznie komputera.

Po wykonaniu tych działań można bezpiecznie kontynuować podróż nawet do 200 kilometrów, osiągając przy tym prędkość do 80 kilometrów na godzinę.

Zestaw naprawczy do pompowania kół marki Aircom – dlaczego warto z niego skorzystać?

Zestaw naprawczy do pompowania kół marki Aircom to innowacyjne rozwiązanie, które pozwala na zaoszczędzenie czasu, nie wymaga dużej pracy, a co najważniejsze – zapewnia bezpieczną podróż. To jednak nie jedyne cechy zestawu, które dowodzą, że warto z niego skorzystać. Oprócz tego kompresor do opon i uszczelniacz:

  • Powodują, że brak zasięgu nie stanowi żadnego problemu.
  • Sprawiają, że kierowca może być w pełni samodzielny – nie musi czekać na wulkanizatora czy lawetę.
  • Zajmują mało miejsca, dzięki czemu bagażnik może zostać wypełniony walizkami.
  • Niewiele ważą, poprzez co zmniejszają zużycie paliwa.
  • Nie wymagają użycia siły – każdy kierowca może z nich skorzystać.
  • Zawierają składniki bezpieczne nie tylko dla kierowcy, lecz także dla środowiska – cechują się ekologicznością.
  • Są niezwykle wydajne – przewyższają o około 20 procent rozwiązania oferowane przez konkurencję.
  • Są urządzeniami wielokrotnego użytku – wystarczają na długo, co wiąże się z oszczędnościami.

Zestaw naprawczy do pompowania kół marki Aircom – innowacyjność rozwiązania

Warto dodać, że już niebawem – w trosce o komfort i czas naszych Klientów – udostępnimy Państwu aplikację mobilną, dzięki której każdy kierowca posiadający zestaw naprawczy do pompowania kół marki Aircom będzie mógł przejść przez proces naprawiania koła krok po kroku. Prostota i innowacyjność rozwiązania, które oferujemy, sprawiają, że nasze produkty stają się coraz popularniejsze – są stosowane przez najbardziej znane marki samochodowe na świecie. 

Przebita opona – wiele możliwości rozwiązań

Awaria w postaci przebitej opony nie wymusza na kierowcy podjęcia wyłącznie jednego rozwiązania. Takich rozwiązań jest co najmniej kilka. Ważną kwestią jest zadecydowanie, czy koło wymaga naprawy, czy konieczna jest jego wymiana. Wymiana koła wiąże się z koniecznością posiadania pewnych umiejętności bądź z wezwaniem pomocy drogowej – specjalisty lub lawety. Pomoc drogowa nierzadko oznacza koszty i długie oczekiwanie. Naprawa, kiedy tylko jest to możliwe, okazuje się rozwiązaniem o wiele prostszym i szybszym. I tak wykorzystanie do tego zestawów naprawczych do pompowania kół jest coraz powszechniejsze. Warto zwrócić uwagę na jakość tego typu zestawów naprawczych – inwestycja w wysokojakościowy zestaw pozwoli kierowcy na spokojną jazdę, a w sytuacji awarii – na poradzenie sobie z nią tak jak z każdą codzienną czynnością.

?

Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Używamy plików cookies, aby zapewnić Ci wygodę podczas przeglądania naszego serwisu oraz w celu optymalizacji treści dostępnych w naszej witrynie. więcej informacji

Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Używamy plików cookies, aby zapewnić Ci wygodę podczas przeglądania naszego serwisu oraz w celu optymalizacji treści dostępnych w naszej witrynie.

Zamknij