Zakłady produkcyjne na świecie (branża automotive, 2017 i 2018)
Rok 2019 zmierza ku końcowi. To dobry czas, by podsumować poprzedni rok w branży automotive (2018).
Mimo że rynki w Europie i Ameryce Północnej rozwijają się niezmiennym stałym tempem, na przód stawki wysuwa się Azja z dominującą rolą Chin w globalnym zestawieniu. Dlatego między innymi Aircom rozlokował swoje zakłady produkcyjne nie tylko w Polsce, ale też w Kraju Środka. Chiński rynek automotive rozwija się dynamicznie od wielu lat, a największe chińskie ośrodki stały się światowymi liderami rynku.
Nasze zestawienie bazuje na dorobku niemieckiego „Automobil Produktion” i obejmuje zakłady produkcyjne w Polsce, Hiszpanii, Włoszech, Francji, Wielkiej Brytanii, Rosji, Indiach, Niemczech, USA i Chinach.
W 2017 powstało kilkanaście nowych fabryk między innymi w Polsce (Września, VW), Włoszech (Bairo Canavese, Bollore), Niemczech (Akwizgran, Deutsche Post), Rosji (Mikhhaylovsk, BAIC), USA (Ridgeville, Geely) i Chinach (Ruili, BAIC; Yanzhou, Hengtian; Linyi, Zotye; Weifang, BAIC; Jiaxing, Hozon EV; Suzhou, King Long; Putian, Fujian Motor Industry; Guiyang, Geely).
