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埃尔科充气泵是如何制造的–团队会议的报告

埃尔科充气泵是如何制造的--团队会议的报告

Material: Andrzej Gorczyński - Project Quality Engineer (cooperation: Łukasz Biega, Beata Nippe, Mateusz Kulejewski)

从一开始,当我加入埃尔科时,我就对我们的轮胎充气泵的制造感兴趣。我对技术感兴趣,我想探索我们订购这些机器的根本原因,我们能用这机器实现什么。最终我们成功了!这次会议是值得期待的!

Jak powstają komponenty kompresora do kół

轮胎充气泵部件制造过程的参数

我也很高兴,我们的团队对这个会议提议做出了如此热切的反应。当时我一切的决策都是基于我自己的专业经验和夯实的理论基础。事实证明,每个人都在这个过程中颇有裨益。大家都积极投入,例如我们的项目工程师Beata Nippe,到埃尔科工作之前,她的职业生涯与塑料领域的项目管理有关。她分享了她的感受:

充气泵建造过程中的材料和机器知识

因此,既然这位在这方面有经验的人认为这次会议很有价值,我认为值得把它作为周期性会议来进行。应该强调的是,这是一个只关于塑料的有价值的会议。我们花了很多时间在机器本身上。当然,每个在注塑大厅工作的员工都要经历一个完整的培训,但注塑部门的团队经理Łukasz Biega强调这不是一天的会议的主题:

我还得称赞一下Łukasz,他是一位知识渊博的专家,能用最简单的语言解释最复杂的技术问题。我发现谈论纤维的取向特别有意思。从材料的收缩性或强度的角度来看,它们流动时的方式对我来说至关重要。Beata发现这对刚进入这个行业的人来说是必不可少的知识,这并不意外:

每个部门都需要了解埃尔科轮胎充气泵是如何发展的

召开这次会议时,我意识到所有部门都需要这样做。你必须记住,设计师如何设计,机器便如何工作。”加工人员 “必须知道我们为什么这样做,而 “质量人员 “必须能够测量效果,并在客户面前为产品解说。

在分析我们的流程时,我们第二天就得出了有趣的结论。事实上,我们在波兰制造部件,不仅是因为我们对其质量有充分的控制。事实证明,我们比外部供应商做得更快! 此外,我们没有存储和运输的成本。每天1万件商品…… 对我们产品的每周需求不是一次运输就能达到的,而且半成品的现金冻结也很严重。很明显,由于我们的组件生产,我们可以应用“准时”的原则,灵活地处理我们的合作伙伴的订单。Łukasz已经在我们的网站上谈到了轮胎充气泵生产中的机器适应性,这直接影响到了设计工作。这也是让Beata印象最深刻的地方:

#AircomTEAM

我希望这样的会面能完全融入我们。在聘用专家时,公司不能总是负担对所生产品有充分了解的合作者的费用。特别是在汽车领域,我们使用各种各样的材料来生产轮胎充气泵。